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Fede207LeMans.
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sul sito oz non si riesce a capire come lii fanno sti cerchi.... 
dicono che da 17 bianchi ci sono....ma non danno i fori e le misure
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dany207gti.
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gia ... poi costano un botto :(pero sono stupendi . -
Fede207LeMans.
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quanto abbassano le tue molle tanar'ri?? . -
Tanar'rì.
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CITAZIONE (Fede207LeMans @ 30/11/2009, 21:42)sul sito oz non si riesce a capire come lii fanno sti cerchi.... dicono che da 17 bianchi ci sono....ma non danno i fori e le misure
certo da 17 li fanno in tutti i colori, ma nn per il notro attacco. io domandai direttmaente in Oz per sapere se fosse vero che li facessero solo crustal titanium per il nostor attacco e purtroppo è così
le mie molle sono H&R da -50mm su ammoritzzatori koni Sport gialli
dany le molle ribassate sono + rigide delle originali perchè in meno spazio devono assorbire la stessa energia delle molle originali, la compresisone è data dagli ammortizzatori ovvero da quanto sono frenati, minimo ci sono da - 3cm-3,5cm. -
Fede207LeMans.
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CITAZIONE (Tanar'rì @ 30/11/2009, 21:44)CITAZIONE (Fede207LeMans @ 30/11/2009, 21:42)sul sito oz non si riesce a capire come lii fanno sti cerchi.... dicono che da 17 bianchi ci sono....ma non danno i fori e le misure
certo da 17 li fanno in tutti i colori, ma nn per il notro attacco. io domandai direttmaente in Oz per sapere se fosse vero che li facessero solo crustal titanium per il nostor attacco e purtroppo è così
le mie molle sono H&R da -50mm su ammoritzzatori koni Sport gialli
dany le molle ribassate sono + rigide delle originali perchè in meno spazio devono assorbire la stessa energia delle molle originali, la compresisone è data dagli ammortizzatori ovvero da quanto sono frenati, minimo ci sono da - 3cm-3,5cm
mi sono scaduti
io mi sa prendero le - 3 o -3.5. -
dany207gti.
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io dove sono andato mi ha detto di 1cm . -
Tanar'rì.
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eheh fede, considera bene la scelta che la 207 gti ha gia di suo un assetto ribassato( anche se nn si direbbe)
1cm... che sono molle vmaxx? se devo spendere soldi per ababssare la macchina di 1 cm che nn si nota nemmeno la lascio alta uguale e mi tengo qualche 100 euro in tasca eheheh. -
Fede207LeMans.
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xo no sembra enormemente bassa anche con gli ultraleggera pur avendo le molle da - 5 . -
dany207gti.
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no eibach ... sisi ma e solo x la rigidezza non per abbassarla di molto . -
Tanar'rì.
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no beh nn è bassissima, a confronto con un'altra 207 si vede di +, cmq conta che da quando ho messo ammo koni è rimasta leggermente + alta rispetto a molle con ammo originali, se guardi nel mio topic cè una foto con la mia macchina rpesa di profilo e li avevo ammo originali e molle da -5 ed era + bassa di come è adesso con gli oz
dany mi pare moltro strano, so che la eibach fa le prokit che sono da -3 -3,5 cm e nn da -1, cmq te dici prima che nn puoi irrigidirla per le strade che fai e poi vuoi mettere molle + dure? mi pare un pò un controsenso lol
Edited by Tanar'rì - 30/11/2009, 21:59. -
dany207gti.
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non tocchi mai sotto? . -
Fede207LeMans.
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CITAZIONE (Tanar'rì @ 30/11/2009, 21:56)no beh nn è bassissima, a confronto con un'altra 207 si vede di +, cmq conta che da quando ho messo ammo koni è rimasta leggermente + alta rispetto a molle con ammo originali, se guardi nel mio topic cè una foto con la mia macchina rpesa di profilo e li avevo ammo originali e molle da -5 ed era + bassa di come è adesso con gli oz
l'ho vista....
è un hummer comq stamacchina (originale intendo)
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dany207gti.
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e pensare ke da originale io tocco sotto
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Tanar'rì.
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dipende da come si va in giro, al massimo gratti il labbro di plasticona che cè sotto al paraurti, ma basta andare piano sulle salite molto ripide o prendere i dossi molto alti di traverso e il gioco è fatto nn si fratta da nessuna parte
dany sicuramente gratterai il labbro di plastica e niente di +, quindi tutto regolare, visto che gia tocchi così eivta di abbassare la macchina
Edited by Tanar'rì - 30/11/2009, 22:01. -
dany207gti.
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capito bo mi informero sul costo di ritararli .
la mia 207 Le Mans :) |